Valentino Rossi

09 mars - Qatar - Stoner - Lorenzo - Pedrosa - .....- ROSSI
30 mars - Jerez - Pedrosa - ROSSI- Lorenzo
13 avril - Portugal
04 mai - Chine
18 mai - France
01 Juin - ITALIE
08 juin - Catalogne
22 juin - G.B.
28 juin - Pays Bas
13 juillet - Allemagne
20 juillet - Laguna seca
17 Aout - Tchequie
31 aout - Saint-Marin
14 Septembre - Indiana Polis **NEW**
28 septembre - Japon
05 Octobre - Australie
19 octobre - Malaisie
26 octobre - Valence


CLASSEMENT GENERAL :

Des à présent, je me trouve également sur l'excellent Forum :


VALENTINO FRANCE - LE SITE DES FANS

http://valentinorossi.forumactif.fr/index.htm

Forum MotoGP. Com

http://www.forum-motogp.com/

Valentino est né le 16 février 1979. Son père -Graziano- a fait partie "Continental CIrcus" vers les annéers '70-'80.

C'est donc logiquement, que Valentino se lança dans la competition.
Il débuta en Go kart en 1989....
De là, tout s'enchaina très vite et selon une règle toute simple jusqu'au MotoGP :
une année d'apprentissage, l'année suivante pour acquérir le titre.....
Reprenons....
1989, il commence le kart, en 1990, il devient champion régional avec 9 victoires !
En 1991, il entre en championat Italien de kart, et se classe honorablement 4ème.
En 1992, il passe en deux roues... et devient champion régional de Minimoto. En '92, il passe en championat Italien de 125cc, et obtient une 3°place.
En '94, Il est CHAMPION D'ITALIE 125cc ( en production). L'année d'après, il reste champion 125cc .
c'est en 1996, qu'il rentre dans la cours des grands en 125cc et se classe 9° au championat du monde.
En 1997, il monte sur la plus haute marche.
L'année suivante, il monte de catégorie (250cc), et obtient la seconde place au championant du monde.... En '99, il devient champion du monde 250cc, et obtient un contrat avec Honda tout en conservant son sponsor (Nastro Azzuro)
'99, année d'apprentissage en 500cc et se classe 2° .... C'est tout logiquement qu'en 2000, il devintle dernier champion du Monde 500cc 2temps.
Car en 2001, les grosses 4temps font leur apparition. Vale est pilote d'usine en sein du team Hrc Repsol au guidon de la RCV211.Il gagna en tout 3 titre de champion du monde pour Honda avant de claquer la porte.
C'est en 2004, qu'il rejoint le clan aux diapasons (Yamaha). Il fut encore deux fois champion avec la Yamaha.
En 2006, il change de sponsor, et termina 2ème....
2007 marqua a fin des grosses 1000cc pour redescendre en 800cc. Valentino fut marqué par des problèmes personnels, des casses mécaniques.... il termina troisième.

gageons que 2008, soit l'année du renouveau


Valentino & Graziano.... c'est de son père que vient le #46 !